Journalren - 每天都是一种练习

11月去日月潭时曾计划顺便去阿里山，当时做了一些准备工作，但阿里山的问题在于交通不便，下午4点之后就没有下山的车了。山上的旅馆至少要1000台币一晚，山下的民宿虽然只有300－400台币一晚，但距离山上有1－2个小时的车程，自己没有车很不方便，公共交通又依赖不上。尤其阿里山高2000多米，本来就是冬天，阿里山山上就更冷了。如果事先不安排好，闹不好要露宿荒山野外，这可不是闹着玩的。

上次11月的时候，已经到了日月潭，但其实我根本不知道到阿里山该住哪里，再加上当时天气雾蒙蒙的，所以就想算了。

这次绝顶在12月11＋12日一个人去阿里山，是因为接下来有硬地音乐节，然后圣诞新年都不知道还会有什么安排，虽然天气很糟糕，但还是只好硬着头皮去了。

这次出发前终于找到一家山下达邦村的民宿，开始是希望民宿会有自己开车去看日出的旅客，希望可以让老板娘帮忙联系一下能不能让其它旅客捎我一下，但后来如果我10日＋11日（周六，日）去的话，旅客特别多，却没有要上山的旅客，如果11＋12日的话，就只有我一个旅客。最后终于说服老板娘12日早上开车送我上山，据说以前还没有先例的。

所以两日的旅程基本是这样的：

11日4点半起床，5点半到政大山下坐236到台北车站，半个小时到了台北车站（平时堵车要1个小时），步行到国光客运站，差5分钟没赶上6点台北去嘉义的客运，于是等到6点半出发。在长途客运摇摇晃晃的睡了一觉，醒来的时候已经从台北阴沉如地狱般的小雨天气到了嘉义（已经是台湾南部了，我跟台湾朋友开玩笑说此次阿里山之行就是要＂跨过浊水溪＂），嘉义的天气比台北好很多，虽然不是万里晴空，但至少有层次分明的云，偶尔可以看到蓝天。这已经让人很兴奋了。

到了嘉义又刚好差10分钟没赶上转到阿里山的客运，又要等1个多小时到下一班。不过也趁机去吃了有名的嘉义火鸡肉饭。又去附近的一家M记看了当日的联合自由中时。。。

11点多上了去阿里山的客运，在山路中转了两个多小时，下午一点才到了阿里山。眼见着好天气变成了阿里山上的雾天。真快气死了。开始雾还好，到下午3点40我坐车下山之前，已经可以看到一股股雾气迎面扑来了。中间的两个小时，我已经转了阿里山一半的景点，包括有名的已倒掉的阿里山神木。。

下午4点到了阿里山下的一个中转站，叫石桌。给民宿老板娘打电话叫她来这里接我却找不到人了。看了一下那地方离要去的达邦村有12公里，天也很快就要黑下来了，也没有公共交通了。。无奈只能一边往达邦移动，一面打电话联系老板娘。还好才走出不到1公里，有个好心的村民老伯开车经过，看到我就停下来，把我捎到达邦。上了他的车不久，老板娘也联系上了。

达邦村是台湾原住民邹族人的部落中心，据说这个族现在只有3，4千人了。在达邦趁天黑前小参观了一下，找了一个网吧。。很诡异的是这个网吧外面是槟榔摊。犹豫了半天才进去上了半个小时网。

晚上则在民宿里看了半天吴宗宪的Jacky Go Go Go。

12日一早又是4点起来，然后4点半老板娘开车送我上山。抄小道原来只要1个小时就可以上山（大路要将近两个小时）。到了阿里山，坐祝山观日小火车看日出，虽然大家明知这破天气日出是看不到了。。

果然到山上的观日坪，还下了小雨，天气糟糕透顶。算喽。下次有机会3月再来阿里山吧。那时候樱花都开了，一定比现在漂亮很多。

接着不紧不慢的把阿里山又转了一遍，尝了尝阿里山的小吃，山葵的味道像芥末，吃得我直流眼泪。12日白天的天气又有所好转，好歹让我看见了点云海。

12点下山的车，回嘉义，回台北，直奔政大逸仙楼听张铁志和朱约信关于＂台客＂的讲座，查10分钟7点坐在政大的教室里，将近7个小时的车程让我＂回味＂起来还有点反胃。那时在阿里山舒爽的＂森林浴＂后的代价。。

（阿里山上某中学，写着三民主义统一中国，牌子是1984年立的）

（倒掉的阿里山神木和阿里山登山火车，在阿里山神木站）

（雾气很浓）

（达邦村，邹族中心）

（祝山观日小火车）

（姐妹潭的姐潭）

（好像叫永结同心）